Skip to content
-
Subscribe to our newsletter & never miss our best posts. Subscribe Now!
  • https://www.facebook.com/
  • https://twitter.com/
  • https://t.me/
  • https://www.instagram.com/
  • https://youtube.com/
Nostaljiburada

Nostaljiburada son dakika haber merkezi

Nostaljiburada

Nostaljiburada son dakika haber merkezi

  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
Subscribe
Close

Search

Haber

Kriko Dönemi Sona Eriyor! Çin’in Devrimsel Teknolojisi Lastik Değiştirmeyi Kolaylaştırıyor

By Ece Aydın
23 Mayıs 2026 1 Min Read
Kriko Dönemi Sona Eriyor! Çin’in Devrimsel Teknolojisi Lastik Değiştirmeyi Kolaylaştırıyor için yorumlar kapalı
Kriko Dönemi Sona Eriyor! Çin'in Devrimsel Teknolojisi Lastik Değiştirmeyi Kolaylaştırıyor

Yolda başınıza gelebilecek en kötü durumlardan biri, sağanak yağmur altında lastiğinizin patlamasıdır. Bu durumda, bagajdan krikoyu çıkarmak ve aracı kaldırmak için geçen zaman, sürücüler için tam bir kabus olabilir. Ancak, otomotiv endüstrisinde devrim niteliğinde bir değişim yaşanıyor! Çinli otomobil üreticileri BYD, Aito ve Li Auto, lastik değiştirme işini neredeyse çocuk oyuncağı haline getiren yeni bir süspansiyon teknolojisi geliştiriyor.

BYD, bu yenilikçi sistemin dokuz tona kadar yük kaldırabileceğini iddia ediyor. Şirket, bu teknolojinin üç ana kullanım alanına göre tasarlandığını belirtiyor: acil durumlarda üç tekerlekten çekiş, zorlu arazilerde sürüş ve kriko kullanmadan lastik değiştirme. Bu yeni sistem, BYD’nin Denza B8 Flash Charge Edition modelinde ilk kez sergilendi. Araç, 15 km/s hıza kadar giderken bir tekerleği tamamen havaya kaldırabilen Disus-P Ultra süspansiyon sistemine sahip.

Car News China’nın haberine göre, BYD bu süspansiyonun lastik değişim işlemini bir dakikadan daha kısa sürede tamamlayabildiğini belirtiyor. Bir medya etkinliğinde, lastik değişiminin iki dakikadan daha kısa sürede gerçekleştirildiği bildirildi. Denza B8’in Çin’deki başlangıç fiyatı yaklaşık 53.000 euro. Şu anda bu model, yalnızca Çin, Filipinler, Avustralya ve Yeni Zelanda’da satışta. Aito ve Li Auto gibi diğer Çinli üreticilerin de bu sistemden yararlanacağı ön görülüyor.

Artık lastik değiştirme işlemi, eski yöntemlere veda etmemiz için bir fırsat sunuyor. Bu yeni teknoloji, sürücülere zaman kazandırırken, olası zorluklarla baş etmelerini de kolaylaştıracak. Kriko devri sona eriyor, artık daha akıllı ve pratik çözümlerle tanışma zamanı!

Author

Ece Aydın

Follow Me
Other Articles
Previous

Bafra’da Eğitim ve Sanayi İş Birliği: Öğrenciler ve Veliler Üretim Tesislerini İnceledi

Next

Kılıçdaroğlu ve Özgür Özel Arasında Telefon Görüşmesi

SON YAZILAR

  • Stoklar yüzyılın en düşük seviyesinde: Alüminyum fiyatlarında yön yukarı döndü
  • Turkish Bank’ın yeni adı belli oldu
  • Ayvalık’ta orman yangı: Ekiplerin müdahalesi sürüyor
  • Edirne’de balya bağlamak 4 gün süreyle yasaklandı
  • Hem elektrik üretiyor, hem de balık yetiştiriyor
  • WhatsApp Android İçin Medya Görüntüleyici Arayüzünü Yeniliyor
  • Otoyolun altına 18 katlı bina yapmışlar
  • Türkiye’nin dört bir yanından dumanlar yükseldi, ciğerimize ateş düştü
  • OpenAI, güvenlik ihlaline yol açan testte birden fazla platformun etkilendiğini açıkladı
  • 2026 YKS tercihleri başladı mı, ne zaman başlıyor? YKS tercihleri nasıl yapılır?

Sayaç

Kategoriler

  • Eğitim (1.021)
  • Ekonomi (98)
  • Haber (376)
  • Sağlık (119)
  • Teknoloji (61)
Copyright 2026 — Nostaljiburada. All rights reserved. Blogsy WordPress Theme
Office Lisans Satın Al
beylikdüzü escort avcılar escort esenyurt escort beylikdüzü escort bahçeşehir escort istanbul escort
adana escort
valorant aimbot